贵州新建一高铁站，极具民族风！

3月24日，记者来到贵南高铁的荔波站贵州金德贵金属。

荔波站是贵南高铁贵州段新建最大车站，由中铁建设集团有限公司承建，位于贵州省黔南州荔波县朝阳镇贵州金德贵金属。荔波站是贵南高铁的中间站，荔波站站场设450x12x1.25m中间站台3座，6个站台面、8条到发线（含2条正线），站房建筑面积10000平方米，设9米宽旅客进站天桥1座、8米宽旅客出站地道1座。

主站房的结构型式采用现浇钢筋混凝土框架结构体系，候车大厅屋盖采用钢网架结构贵州金德贵金属。荔波站建筑主体高度为25.2m，长148m，总宽50m。站房主体建筑为地上1层、两侧设有夹层，地下局部1层。

沪昆客专贵州公司工程管理部副主任熊巍介绍：“荔波站旅客发送量按近期184万人/年、远期248万人/年设计，旅客最高聚集人数1500人贵州金德贵金属。”

站房采用体现瑶族风情“古韵瑶风、秀美荔波”寓意的建筑方案，将当地自然风貌和地域特色相结合，通过现代的手法演绎，还原荔波的秀美气质贵州金德贵金属。室内候车空间充分展现地方特色，两侧山墙融入了“大小七孔”的元素；吊顶中央设置了以“地球绿宝石”为主题的软膜天花，吊顶两侧铝板格栅通过有序变化形成了起伏动感的曲线，还原出荔波“喀斯特”地貌特征。

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熊巍说：“荔波站的进站天桥我们改变了传统进站天桥的结构横架形式，应用了小七孔的元素，将建筑与结构有机地统一起来，显得结构轻盈，凸显了地方的文化特色， 这是我国境内首座曲线型铁路旅客天桥贵州金德贵金属。”

施工现场有400多名工人，正在加班加点进行建设贵州金德贵金属。目前荔波站已完成站房主体结构和二次结构等施工，金属屋面已完成80%，外幕墙已完成50%。

熊巍说：“下一步我们的工作重点，是按照‘精心、精细、精致、精品’的建设要求，把荔波站打造成贵南高铁的精品工程贵州金德贵金属。”

荔波站建设效果图

来源：贵州交通广播 丨编辑：胡亚妮丨审校：田原丨签发：安辉